Autolevi meeskonna postkasti jõudis hiljuti ühe mureliku autorentija kiri, kes oli rentinud autot Autolevi väliselt otse omanikult ning hiljem kaasnes sellega mitmeid probleeme. Et ka teised rentijad oskaksid taolises olukorras võimalikke kitsaskohti näha, oli neiu nõus oma õpetlikku lugu ka teiega jagama.
Kaili K. toimetamata teksti kujul kirjeldus olukorrast:
„Oma kogemust jagan lootuses, et ehk jääb mõni kahtlane kokkulepe tänu sellele sõlmimata.
See oli umbes kolm aastat tagasi kui jõudsin teadmiseni, et minu jaoks on palju mugavam autot rentida kui seda omada. Müüsin auto maha ja olen viimastel aastatel kõik vajalikud sõidud rendiautodega teinud. Auto on töökorras ja paak kütust täis – nii on palju mugavam.
Juulis, umbes nädal enne puhkust, hakkasin autot otsima, millega puhkuse ajal kolm nädalat ringi sõita. Autolevi oli mulle juba kevadel silma jäänud ja olin sinna ka kasutajakonto teinud. Leidsin sealt küll sobivad autod, aga tehinguni asi ei jõudnud. Olin just maha maganud ühe auto (margiks Saab) broneerimise, kui selle omanik mulle oma tuttava Audit pakkus. Audit Autolevi lehel üleval ei olnud, aga Saabi omaniku sõnul pidi see olema täiesti töökorras. Kuna puhkuse alguseni oli jäänud vaid mõni päev ja valikuid väga palju ei olnud, siis otsustasingi sellesama Audi kasuks.
Audi omanikuks oli Kuldar, kes laadis Autolevi keskkonnast üürilepingu näidise alla ning sellisel kujul lepingu ka sõlmisime. Lepingu allkirjastamisel sain teada, et auto vanus on seitse aastat vanem kui see, mis mulle telefoni teel öeldi. Juba sel hetkel olin päris mures, et miks mulle valetati ning kas auto siis ikkagi on tehniliselt nii heas korras. Kuldar aga kinnitas, et auto on kontrollitud ja korras ning muretsemiseks pole põhjust. Püüdsin asja optimistlikult võtta ning võtsin auto vastu ja maksin kohapeal ette ka 250 eurot rendi eest.
Sellega algas minu kauaoodatud puhkus Saaremaal. Kahjuks sai aga puhkuse nautimine suure tagasilöögi kolmandal päeval, mil auto enam ei käivitunud. Võtsin telefoni teel Kuldariga ühendust, kuid tema sõnul ta mind aidata ei osanud. Mõne aja pärast läks auto iseenesest jälle tööle ning hinge kinni hoides sain siiski oma sõidu sõidetud. Sellest päevast alates aga hakkasid ilmnema igasugused probleemid: auto mootor suri välja koheselt pärast käivitamist; auto ei käivitunud enam üldse teatud hetkedel; käivitamise õnnestumiseks pidi lausa pooltunde ootama. Olin valmis auto parandusega ka ise korraldama, et saaksin seda vajadusel veel siiski kasutada, kuid Kuldar enam kõnedele ei vastanud. Sellega jäigi auto lihtsalt minu Saaremaa kodu õuele seisma, sest seda sihipäraselt ma enam kasutada ei saanud.
Kuldar vastas mu mitmetele kõnedele ja sõnumitele alles rendiperioodi eelviimasel päeval. Selleks ajaks olin mina juba Tallinna poole teel ning auto oli jäänud Saaremaale, sest sellega ei julgenud ma nii pikka reisi ette võtta. Palusin Kuldarit, et ta läheks seega ise Saaremaale autole järgi ning ühtlasi soovisin renditasu tagastamist selles ulatuses, mil ma autot tegelikkuses kasutada ei saanud. Kokkuvõtvalt sain autot kasutada kolmest nädalast vaid neli päeva ja ka need ei möödunud probleemideta auto käivitamise osas.
Tänase päeva seisuga pole me endiselt Kuldariga lahendust leidnud ning möödas on juba pea kaks kuud. Kord lubab ta raha tagasi maksta, siis jälle jätab lubatud ajahetkel ülekande tegemata. Tean, et võiksin pöörduda kohtusse, kuid väiksemate summade puhul ei ole see mõistlik, sest kohtusse pöördumisega kaasnevad minu jaoks liiga suured kulutused. Hetkel plaanin teha avaldust Politseiametisse, et lõppude lõpuks saada tagasi raha, mille Kuldar sai alusetult.
Oma loost õppisingi, et väikese vahendustasu maksmine on tihtipeale väärt seda turvatunnet ja kindlust, mida vahendaja Sulle pakub. Nii ka Autoleviga – oleksin pidanud tegema tehingu nende keskkonna kaudu ja sellega oleksin suurema tõenäosusega saanud korraliku auto ning ühtlasi poleks ma vaidluse korral olnud täitsa üksinda.“
Kokkuvõtvalt, kui ka Sina peaksid sattuma olukorda, kus rendid autot otse omanikult ilma kellegi vahenduseta, siis soovitab Autolevi pöörata tähelepanu järgmistele asjaoludele:
– Veenduda enne rendi algust auto vanuses, läbisõidus ja selle eelnevas korrapärases hooldamises. Auto tehnilisest seisukorrast saad esmase ülevaate näiteks tehes Maanteeametisse vastava päringu auto numbrimärgi alusel: https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf
– Rääkida autoomanikuga läbi ja fikseerida kirjalikult (paberil, e-mailis, Facebooki vestluses, SMS-ides), mis tingimustel toimub rendi eest raha tagastamine. Näiteks auto purunemisel autoomanikust tingitud põhjustel või kui autoomanik soovib mingil põhjusel autot varem tagasi.
– Kas üldse toimub rendi eest raha tagastamist. Näiteks, kui auto puruneb rentijast mitte tulenevatel põhjustel, autoomanik soovib autot tagasi jne.
– Kindlasti soovitame teha fotod ümber auto või fikseerida auto seisukord enne ja pärast renti üleandmisaktiga. Hiljem vigastuste korral on võimalik toetuda aktile ja fotodele vaidluste lahendamisel.
– Kindlasti teha lühike proovisõit ja veenduda, et vähemalt esimesed neli käiku ja tagurpidi käik lülituvad korralikult. Samuti pidurid töötavad.
Kui ülaltoodud situatsioon oleks juhtunud mõne Autolevi rendiautoga, siis saaksid rentijana kindel olla, et Autolevi:
– Tagastab rendiraha päevade eest, kui auto kasutamine pole olnud võimalik autoomanikust tulenevatel põhjustel (soovib autot varem tagasi, autol tekib tehniline rike jne).
– Kui osapoolte vahel tekib vaidlus, siis suuname ja võtame vahekohtu rolli, et mõlema poole huve kaitsta.
– Vajadusel aitame ja suuname erinevatesse ametiasutustesse. Juhendame nendega suhtlusel.
– Anname nõu varasema parima praktika taustal, kuidas olukord kiirelt ja meeldivamail viisil lahendada.
Seetõttu olemegi olemas meie, et tagada turvalist ja usaldusväärset keskkonda tehingute tegemiseks. Kui tunned rentijana, et ebamõistlikult suure riski võtmine otse autoomanikult rentimisega pole Sinu jaoks, siis on soovitus lihtne – vali kiire ja turvaline autorent Autolevi.ee-st!
